1. Anyagok
A kötőelem-ipar szén-dioxid-kibocsátásának több mint 90%-a nyersanyagokból származik; így az anyagi szakaszban a zöld átalakulás jelenti a hatás elsődleges forrását. Egyrészt előnyben részesíthető a „zöld acél”-beszerzése, amelyet olyan eljárásokkal állítanak elő, mint például az elektromos ívkemencében (EAF) rövid-útvonalú olvasztással vagy a hidrogén-alapú közvetlen redukcióval-, ezáltal csökkentve a szénlábnyomot a forrásnál. Másrészt a hideg-fejes szerszámok kialakításának optimalizálásával és a több-állomásos hideg-fejű gépek használatával az anyagfelhasználás a szokásos 60–70%-ról 90% fölé emelhető, ezáltal minimalizálható az acélpazarlás. Ezenkívül a nagy -szilárdságú kötőelemek (például a 10.9-es és 12.9-es fokozatú)-kicsinyítést lehetővé tévő kötőelemek népszerűsítése, amelyek csökkentik a méretet, miközben megtartják a csatlakozási teljesítményt,-az anyagi szakaszban kulcsfontosságú stratégiai irányt képvisel, lehetővé téve a „tömegcsökkentést a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében” olyan ágazatokban, mint az autógyártás és a szélenergia.
2. Termelés
A kötőelemek gyártása energiaigényes{0}}folyamatokat foglal magában, például huzalhúzást, hidegfejezést, hőkezelést és felületkezelést, így ez a zöld átalakulás elsődleges harctere. Az energiaszerkezetet illetően a fotovoltaikus energiatermelés és a hőkezelési folyamatokból származó hulladékhő újrahasznosításának integrálása a műhelyfűtéshez vagy a tisztítóvíz előmelegítéséhez jelentősen csökkentheti a vásárolt energiától való függőséget. A berendezések szintjén a szervo-meghajtású hideg-fejű gépekre, az energia-hatékony hőkezelő kemencékre és a nagy-hatékonyságú, változó{7}frekvenciás motorokra- történő frissítés, miközben jelentős kezdeti beruházást igényel,-az energiafogyasztás jelentős megtérülési időszakával,{1}{1}az energiafogyasztás jelentős csökkenésével jár. mindössze 2-3 év. Ami a gyártási folyamatokat illeti, a szabályozott gördülő és szabályozott hűtés (CRCC) huzalrudak alkalmazása a szferoidizáló izzítási lépés kiküszöbölése érdekében, a hagyományos savas pácolás mechanikus vízkőmentesítéssel történő felváltása, valamint az erősen szennyező galvanizálás króm-{15}}cink-alumínium bevonatokkal vagy a víz{17}}útvonalú festékkel való redukció érdekében.
3. Ellátási lánc
A kötőelemekkel foglalkozó vállalkozások szén-dioxid-kibocsátása átfogja a teljes értékláncot,{0}}beleértve az upstream nyersanyagokat, a downstream logisztikát és a termékek újrahasznosítását. A „zöld hozzáférési” mechanizmus létrehozása az alacsony szén- A logisztikai szakaszban a szállítási útvonalak optimalizálása, a járművek terhelési tényezőinek maximalizálása és a regionális tranzit csomópontok létrehozása a távolsági fuvarozás minimalizálása érdekében hatékonyan csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást. Az újrafelhasználható forgódobozok és fém raklapok használatának népszerűsítése,{10}}ezáltal csökkentve az egyszer használatos-csomagolások{12}}függőségét, kettős célt szolgál: a szén-dioxid-kibocsátás és a működési költségek csökkentését. Ezzel egyidejűleg a szénlábnyomok kiszámítására szolgáló átfogó képességek fejlesztése a teljes folyamati láncban{14}}és ezeknek az adatoknak a későbbi ügyfelekkel való megosztása-együttműködő szén-dioxid-csökkentést tesz lehetővé a teljes ellátási láncban.
4. Politika és ipari együttműködés
A zöld átmenethez mind a politika, mind az ipar összehangolt erőfeszítésére van szükség. Nemzetközi szinten az Európai Unió szén-dioxid-kiigazítási mechanizmusa (CBAM) már szén-dioxid-vámot vetett ki az acélra; mivel a kötőelemek downstream termékeknek minősülnek, az alacsony szén-dioxid-kibocsátású-termelésre proaktívan pozícionáló vállalkozások versenyelőnyre tesznek szert az exportpiacokon. Hazai szinten egyre szigorodnak a környezetvédelmi előírások; az erősen szennyező folyamatok,-például a galvanizálás és a savanyú pácolás-küszöbértékei megemelkedtek, és ezáltal az ágazat egészére kiterjedő szerkezetátalakításra kényszerültek, amely igazságosabb piaci környezetet teremt a megfelelő vállalkozások számára. Ami az ipari együttműködést illeti, az ipari szövetségeknek és a vezető vállalkozásoknak kezdeményezniük kell a környezetbarát termékek értékelésére és a szénlábnyom-számításra vonatkozó egységes szabványok megfogalmazásának felgyorsítását, ezáltal szilárd bizonyítási alapot biztosítva a „zöld kötőelemek” számára. Ezzel egyidejűleg erőfeszítéseket kell tenni az upstream{8}}downstream együttműködés elősegítésére az alacsony szén-dioxid-kibocsátású huzalrudak kifejlesztésében és a környezetbarát gyártósorok közös létrehozásában. Ezenkívül az energiaigényes folyamatokat speciális ipari parkokban kell konszolidálni a központosított kezelés érdekében, kihasználva a méretgazdaságosságot a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésével kapcsolatos költségek csökkentése érdekében.
